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싱가포르 항구
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- 2020-03-23
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본문
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| 싱가포르 항구는 2009년까지 규모면, 질적인 면에서 자타 공인 세계 1위를 유지하였으나, 중국의 무역 규모가 급성장하면서, 2010년부터 상하이항에 1위 자리를 내주었습니다. 그러나 여전히 전 세계 컨테이너 물량의 1/5를 처리하는 세계적인 항구로서의 위상을 확보하고 있습니다. (2012년, 31.26 M TEU / 부산항 17M TEU, 광양항 2.15M TEU). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 중국 상하이가 세계 최대의 수출입 항구라면, 싱가포르는 세계 최대의 환적 항구입니다. 환적화물은 항만 내에서 배만 바꿔 싣고 떠나는 화물로서, 항만사용료와 하역료 등을 통해 높은 수익을 창출할 수 있습니다. 싱가포르 항구로 반입, 반출되는 컨테이너 물량의 80%가 이러한 환적 화물입니다. 전 세계로 운송되는 화물의 1/7이 싱가포르 항구를 통과하고 있으며, 특히 아시아와 유럽 교역항로의 중심지 역할을 하고 있습니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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