전 세계 해적사건은 감소추세지만, 우리나라 선박들의 주요 통항로인 싱가포르 해협에서는 해적이 증가하는 추세로 여전히 주의가 요구되는 것으로 나타났습니다.

해양수산부 2021년 상반기 세계 해적사건 동향 자료에 따르면, 아시아 해역의 해적사건은 대부분 단순강도 형태로 발생하고, 인도네시아 등 연안국의 순찰 강화 등으로 지난해 같은 기간(42건)보다 약 33% 감소하였습니다.

그러나 우리나라 선박들의 주요 통항로인 싱가포르 해협에서는 해적사건이 증가 추세에 있습니다. 싱가포르 해협에서 발생한 해적 사건은 2017년 4건, 2018년 3건, 2019년 12건, 2020년 23건, 2021년 상반기만 16건이 발생했습니다.

싱가포르 해협에서의 해적사건은 주로 야간 항해 중 발생하였으며, 해적이 선원에게 발각되는 경우 도주하는 경향이 있으므로 이 해역을 항해하는 선박은 항해 당직 선원 외 주변 경계를 위한 선원을 추가로 배치하는 등 대응을 강화할 필요가 있다고 해양수산부는 강조했습니다.

한편, 2021년 상반기 전 세계 해적사건은 68건으로 지난해 같은 기간 98건에 비해 31% 감소하였습니다. 납치피해 선원은 50명으로 지난해 같은 기간 (54명)과 비슷한 수준이었습니다.

해적사건 발생 현황 (출처: 해양수산부)