2월 17일 있었던 차량 COE 입찰에서 전 차종이 하락했으며 특히 상업용 차량이 9% 만큼 크게 떨어졌습니다.

상업용 차량의 COE 프리미엄은 2주 전 3년 만에 최고치를 기록한 후 이번 입찰에서 9% 급락했습니다. 이전 45,001 달러에서 이번에 40,890 달러로 하락했습니다.

1,600cc 및 130bhp 이하 차종은 42,000 달러에서 41,001 달러로 떨어졌습니다. 1,600cc 또는 130bph 초과 차종의 COE는 지난 입찰에서 46,790 달러이었으나 이번에 46,002달러로 마감되었습니다.

오토바이를 제외한 모든 유형의 차종에 사용할 수 있지만 주로 중대형 차종에 사용되는 오픈 COE는 49,778달러에서 47,506달러로 하락했습니다. 오토바이 COE는 7,506달러에서 7,500달러로 소폭 하락했습니다.

전문가는 차이니즈 뉴이어 기간 동안 수요 감소와 최근의 주춤한 시장 심리로 인해 전반적으로 가격이 하락했다고 분석했습니다. 다만 승용차에 대한 수요가 여전히 강하기 때문에 향후 프리미엄이 서서히 상승할 수 있다고 예상했습니다.

반면, 상업용 차량은 4월 1일 적용되는 디젤 차량에 대한 추가적인 세금 부과로 인해 구매자들이 사전 구매를 늘렸기 때문에 점차 수요가 약화되어 프리미엄 가격도 안정화 될 것이라고 예상했습니다.

2월 17일 입찰, 차종별 COE 프리미엄 (출처: 육상교통청)