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- 기아 리오 신차(프라이드) vs 일본차 중고
- 범서기 (kismyart)
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- 2008-06-23 17:14
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- [re] 기아 리오 신차(프라이드) vs 일본차 중고
- 다비스 (csdhhong)
- 답변 : 4건
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- 2008-06-24 05:27
안녕하세요.
아래 제가 답글 을 적었는데 보충 설명 드리겠습니다.
우선 신차든 중고차든 서류상으로 최초 등록시 OMV와 이때 구입한 COE가격이 있습니다. 이를 합하여 paper value라 하는데 COE는 매년 10%씩 감가 되며 말소시 잔존 금액을 리베이트 해줍니다. ARF=OMV*130% 이며 5년내에 말소 시킬때는 이 ARF의 75%를 리베이트 해주며 5년 이후에는 매년 5%씩 추가 감가 시킵니다. 이런 이유 때문에 5년이상된 중고 자동차를 찾아 보기 어려운 이유 입니다. 거의 같은 할부 금액에 가능한 새차를 타는 거죠. 매 2~3년 마다 바꿔가면서요. 배보다 배꼽이 더큰 paper value 때문 입니다. 보증기간도 고려 대상이죠. 같은 금액이면 새차 타는데 유지보수 비용이 들지 않으니 유리한 셈입니다.
말소시 또하나 고려 해야 할 부분이 바로 body가격 입니다. 싱가폴에만 있는 COE와 OMV를 뺀 순수 차량 가격 이라고 할 수 있습니다. 위의 잔존 paper value에 body가격을 합한게 총 잔존 가치라 할 수 있죠. 일반적으로 일본차 의 바디 가격이 국산 보다 월등히 높습니다.
혹 agent와 현재 상담중이시라면 구체적으로 신차 리오 와 중고 일본차 를 차량을 처분하실때 가치를 계산해 달라 요청 하세요. 중고 국산차의 바디 가격은 일본차에 비하면 거의 꽝수준이라 들었는데, 여긴 워낙 일본차에 대한 선호도, 그중 특히 도요타, 가 높아서 그런게 아닐까 하네요. 저도 중고차 한대 장만 하면서 많은 고민 했었습니다. 신차가격이 거의 동일한 그랜저TG 와 도요타 캠리 의 2005년 중고차 가격은 거의 만불 정도 캠리가 비쌉니다. 2006년 캠리의 모델 체인지를 고려한다면 가격은 더 벌어 지겠죠. 이게 현실 입니다.
참고가 되셨기를 바랍니다
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범서기님의 댓글
범서기 (kismyart)참 신기한게, 4~5년된 소형차는 SGcarmart에서 찾아볼수가 없네요. 어찌된 일인가요? 거의 수출하나봐요? 그럼 2년된 중고차를 사서 2년 타면 수출업자에게 팔아야하겠네요?
다비스님의 댓글
다비스 (csdhhong)범서기님 그렇게 하는게 가장 손해를 덜보는 방법인가 봅니다.