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  • 시티은행 인출시 궁금증이 있습니다
  • timothy (tomcat7979)
  • 질문 : 3건
  • 질문마감률 : 0%
  • 2008-06-23 14:19
  • 답글 : 0
  • 댓글 : 2
  • 1,115
  • 9
한국의 우리은행계좌를 갖고 있습니다. 지금 싱가포르 현지에서 우리은행 카드를 시티은행지급기로 이용하고 있는데요. 한국에서의 계좌입금금액과 시티은행에서 인출시 계좌조회시 금액이 2000불정도 차이가 나는데 왜그런지요? 혹시 시티은행 디파짓과 관계가 된것인지.. 하지만 시티은행 계좌가 있는것도 아닌데.. 그리고 나머지 2000불은 어떻게 전부 인출 할 수 있는지 궁금합니다.     

꼭 필요한 질문, 정성스런 답변 부탁드립니다!

Q

NO.9737

기타기아 리오 신차(프라이드) vs 일본차 중고

  • 답글 : 1
  • 댓글 : 2
답변진행중
범서기(kismyart) 2008-06-23
추천수 : 3 조회수 : 1,374

차를 사야하는데, 가급적 덜 손해보고 팔 수 있는 차가 궁금하네요. 한국차 중 기아 리오(국내명 : 프라이드)는 신차가 45천불이고, 일본차는 2년된 것들이 대략 43~49천불 선이드라구요. 일본차는 대략 닛산 라티오, 마즈다 3, 도요타 코롤라 정도이던데요. 어떤…

  • A

    안녕하세요. 아래 제가 답글 을 적었는데 보충 설명 드리겠습니다. 우선 신차든 중고차든 서류상으로 최초 등록시 OMV와 이때 구입한 COE가격이 있습니다.  이를 합하여 paper value라 하는데 COE는 매년 10%씩 감가 되며 말소시 잔존 금액을 리베이트 해줍니다. ARF=OMV*130% 이며 5년내에 말소 시킬때는 이 ARF의 75%를 리베이트 해주며 5년 이후에는 매년 5%씩 추가 감가 시킵니다.  이런 이유 때문에 5년이상된 중고 자동차를 찾아 보기 어려운 이유 입니다. 거의 같은 할부 금액에 가능한 새차를 타는 거죠. 매 2~3년 마다 바꿔가면서요.  배보다 배꼽이 더큰 paper value 때문 입니다. 보증기간도 고려 대상이죠. 같은 금액이면 새차 타는데 유지보수 비용이 들지 않으니 유리한 셈입니다. 말소시 또하나 고려 해야 할 부분이 바로 body가격 입니다. 싱가폴에만 있는 COE와 OMV를 뺀 순수 차량 가격 이라고 할 수 있습니다.  위의 잔존 paper value에 body가격을 합한게 총 잔존 가치라 할 수 있죠. 일반적으로 일본차 의 바디 가격이 국산 보다 월등히 높습니다. 혹 agent와 현재 상담중이시라면 구체적으로 신차 리오 와 중고 일본차 를 차량을 처분하실때 가치를 계산해 달라 요청 하세요.  중고 국산차의 바디 가격은 일본차에 비하면 거의 꽝수준이라 들었는데, 여긴 워낙 일본차에 대한 선호도, 그중 특히 도요타, 가 높아서 그런게 아닐까 하네요. 저도 중고차 한대 장만 하면서 많은 고민 했었습니다. 신차가격이 거의 동일한 그랜저TG 와 도요타 캠리 의 2005년 중고차 가격은 거의 만불 정도 캠리가 비쌉니다.  2006년 캠리의 모델 체인지를 고려한다면 가격은 더 벌어 지겠죠.  이게 현실 입니다. 참고가 되셨기를 바랍니다     

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