트랜스캡(Trans-Cab)과 지오라(Geolah)가 2025년 말로 만료 예정이던 1년짜리 임시 허가를 앞두고 싱가포르 정부로부터 차량 호출 서비스 정식 운영 면허를 부여받았습니다.

 

육상교통청(LTA)에 따르면, 두 업체는 2025년 1월 1일부터 부여받았던 임시 허가 기간 동안 안전성과 서비스 운영 역량을 개선해 정식 면허 기준을 충족했으며, 이에 따라 2027년 12월 31일까지 유효한 정식 면허를 취득했습니다.

 

이번 승인으로 트랜스캡과 지오라는 CDG 지그(Zig), 그랩(Grab), 라이브(Ryde), 타다(Tada), 고젝(Gojek)과 함께 싱가포르에서 정식 면허를 보유한 차량 호출 서비스 사업자가 됐습니다. 현재 정식 면허를 보유한 사업자는 총 7곳입니다.

 

트랜스캡은 약 1,948대의 차량을 보유한 싱가포르 내 세 번째 규모의 택시 사업자이며, 지오라는 앱을 통해 리무진 예약과 물류 배송 서비스를 제공하는 기술 기반 기업입니다. 두 업체는 정식 면허를 받기 위해 LTA가 요구하는 안전 및 서비스 제공 기준을 충족해야 했습니다.

 

LTA는 “지난 1년간 두 사업자가 정식 면허 요건을 충족할 수 있는 운영 역량을 입증했다”고 밝혔습니다. 플랫폼에 800대 이상의 차량을 등록해 운영하는 사업자는 사고율, 위반율, 정기 검사 합격률 등 엄격한 규제를 적용받습니다.

 

2025년 9월 기준으로 트랜스캡과 지오라는 사고율과 위반율 기준을 모두 충족한 것으로 나타났습니다. 사고율은 최초 10만 건 운행당 1건 이하, 이후에는 10만 건당 0.5건 이하로 유지해야 하며, 위반율은 최초 10만 건당 벌점 6점, 이후에는 10만 건당 3점을 초과해서는 안 됩니다.

 

정기 검사 첫 회 합격률의 경우, 트랜스캡은 기준을 충족했으나 지오라는 90% 기준에 미치지 못했습니다. 이 항목에서는 라이브 역시 기준을 충족하지 못한 사업자로 분류됐습니다.

 

2025년 9월 30일 기준, 싱가포르에는 차량 호출 서비스에 활용 가능한 민간 차량이 총 6만1,856대 등록돼 있습니다. 이번 트랜스캡과 지오라 이전에는 2021년 라이브가 마지막으로 정식 면허를 취득한 사업자였습니다.

이미지 출처: Geolah 홈페이지 스크린샷