카셰어링 기업 셰어리엇(Shariot)을 포함한 9개 관련 회사들이 부채 회수 유예를 요청하며 구조조정 방안을 모색하고 있습니다. 이들 기업은 자동차 판매, 정비, 리스, 금융을 영위하며 재무·운영·차량 관리 측면에서 서로 긴밀하게 연계되어 있고 동일한 주주 구성을 가지고 있습니다.

 

주요 주주인 로이 탄(Roy Tan) 씨는 해당 기업들의 총부채가 약 1억8천만 달러에 달하며, 그 대부분은 대형 렌터카 업체 오토반 렌트어카(Autobahn Rent A Car)에서 발생한 것이라고 밝혔습니다. 오토반은 코로나19 이후 차량 대수를 500대에서 1,700대로 늘렸으며 주로 라이드헤일링 서비스용으로 차량을 운영해 왔습니다.

 

11월 25일자 법무법인 펄번트 체임버스(Fervent Chambers)의 서한에 따르면, 회사들이 검토 중인 재구조화 방안에는 법원 명령을 통한 채권자 보호, ‘도산·구조조정·해산법(2018)’에 따른 채무조정안(scheme of arrangement) 신청, 또는 기타 적절한 구조조정 경로 등이 포함됩니다. 법무법인은 채권자들에게 회사들이 조정안을 마련하는 동안 강제집행이나 채권 회수를 미뤄달라고 요청했습니다.

 

오토반의 최근 수익성은 운영비 상승과 렌탈료 하락으로 악화되었습니다. 다만 현재 단계에서는 렌탈 계약 자체는 영향을 받지 않아 이용자는 차량을 계속 사용할 수 있습니다.

 

9개 기업은 로이 탄 씨가 주요 주주이며, 산제이 쿠마르 라이(Sanjay Kumar Rai) 씨가 소수 주주로 등록되어 있습니다. 셰어리엇은 2020년 250대로 서비스를 시작해 2023년 300대의 밴을 추가하며 사업을 확장했으며, 현재 싱가포르 전역 300여 곳에서 차량을 제공하고 있습니다.

 

이번 셰어리엇 관련 재구조화 가능성은 다른 카셰어링 서비스인 블루SG(BlueSG)가 2026년 재출범 준비를 위해 2025년 8월 운영 중단을 발표한 데 이어 나온 소식입니다.

이미지 출처: SHARIOT 홈페이지 스크린 샷