싱가포르항공(SIA)은 11월 13일 발표에서, 치열해진 경쟁과 이자수익 감소, 그리고 관계사인 에어인디아의 손실 여파로 반기 순이익이 크게 줄었다고 밝혔습니다.

 

SIA의 올해 4~9월 반기 순이익은 2억 3,900만 싱가포르달러로, 전년 동기 7억 4,200만 달러에서 약 68% 감소했습니다. 이는 시장 예상치인 3억 4,190만 달러를 하회한 수치입니다.

 

총비용은 순연료비가 줄었음에도 불구하고 1억 7,000만 달러 증가했습니다. 이는 공급 확대와 여러 비용 항목에서의 인플레이션 압력이 반영된 결과입니다. 이자수익 역시 보유 현금 감소와 금리 인하로 인해 1억 300만 달러 줄었습니다.

 

관계사 수익 배분은 4억 1,700만 달러 감소했으며, 이는 대부분 에어인디아의 손실 때문이라고 회사는 설명했습니다. 에어인디아의 실적은 2024년 12월 비스타라(Vistara)가 에어인디아에 통합된 이후 처음으로 그룹 회계에 반영됐습니다. 싱가포르항공은 인도 항공 시장의 성장성에 주목하며 에어인디아 지분 25.1%를 보유하고 있습니다.

 

SIA는 “여전히 도전적인 환경 속에서도 타타손스와 협력해 에어인디아의 장기적인 전환 계획을 지속적으로 지원할 것”이라고 밝혔습니다.

 

SIA는 “항공업계는 지정학적 긴장, 거시경제적 역풍, 인플레이션에 따른 비용 압박, 공급망 제약 등 다양한 도전에 직면하고 있습니다”라고 언급하며, “강한 재무구조, 엄격한 비용 관리, 디지털 역량, 탄력적인 인력 기반을 바탕으로 이러한 환경을 극복해 나갈 것”이라고 덧붙였습니다.