싱가포르 철도 노선에서 최근 몇 달간 발생한 연이은 운행 장애와 관련해 제프리 시오 교통부 장관 대행이 “실망스러운 상황이지만 대중교통 업계는 더 나아질 수 있고 반드시 개선할 것”이라고 밝혔습니다.

 

시오 장관 대행은 8월 6일 페이스북 게시글을 통해 이날 오전 동서선(East-West Line)에서 발생한 약 5시간의 지연 사태가 정상화된 직후 입장을 전했습니다. 그는 이번 장애가 톰슨-이스트코스트 라인과 부킷판장 LRT 등 다른 노선에서도 발생했으나 각 사건은 서로 연관이 없다고 설명했습니다.

 

“열차 서비스 지연과 장애는 승객들의 하루 일정을 어지럽히고 계획을 어긋나게 합니다. 여러분의 불만을 충분히 이해합니다.”라고 시오 장관 대행은 말했습니다. 다만 그는 열차 지연을 완전히 없애기는 어렵지만, 장애 발생 시 정보 제공과 대체 경로 안내는 개선할 수 있다고 강조했습니다.

 

또한 그는 “추가 소요 시간 안내는 참고용이며 실제 이동 시간은 승객의 출발지와 목적지에 따라 달라질 수 있다”고 덧붙였습니다.

 

시오 장관 대행은 “앞으로 육상교통청(LTA)은 철도 운영사와 협력해 다양한 장애 상황에서 승객을 지원할 수 있도록 더 정기적인 훈련을 실시할 것”이라고 밝혔습니다.

 

5시간 이어진 동서선 지연

8월 6일 오전 주롱 이스트 인근에서 발생한 선로 전환기(point machine) 고장으로 열차 속도가 시속 18km로 제한되면서 동서선 구간에서 약 5시간 동안 지연이 발생했습니다.

 

SMRT는 처음에는 분당-클레멘티 구간에서 약 15분 지연을 안내했으나 이후 부오나 비스타까지 확대되며 지연 시간은 25분 이상으로 늘어났습니다. 이에 따라 무료 연결 버스가 투입되었지만 일부 승객들은 버스 정류장의 위치와 혼잡으로 큰 불편을 겪었다고 전했습니다.

 

승객 불만과 개선 요구

출근길 승객들은 소셜미디어를 통해 “실제 대기 시간이 안내보다 훨씬 길었다”며 보다 현실적인 안내를 요구했습니다.

 

피트니스 트레이너 투틱 수펠란 씨(40)는 “MRT가 더 신뢰할 수 있는 시스템이 되어야 한다”며 “유지보수에 더 많은 투자가 필요하다”고 지적했습니다.

또 다른 승객인 샤론 림 씨(59)는 “5시간 지연은 너무 길다”며 “요금은 오르는데 서비스 개선은 보이지 않는다”고 불만을 나타냈습니다.

 

향후 계획

시오 장관 대행은 이번 사태를 계기로 철도 운영과 승객 안내 체계를 전반적으로 점검하겠다고 밝혔습니다. 그는 “승객들이 보다 정확한 정보를 제공받고, 대체 교통수단을 더 쉽게 찾을 수 있도록 개선해 나가겠다”고 강조했습니다.