싱가포르의 전기차(EV) 충전 인프라가 2025년 4분기부터 한층 강화됩니다. 화웨이(Huawei)가 개발한 초고속 충전기가 전기차 주행 가능 거리를 단 5분 만에 200km 이상 늘릴 수 있는 성능으로 도입될 예정입니다. 이는 현재의 급속 충전기가 동일한 전력을 공급하는 데 40분 이상 걸리는 것에 비해 약 10배 더 빠릅니다.

 

이 초고속 충전기는 싱가포르 탐피니스에 위치한 테마섹 폴리텍(TP) 공영주차장에 설치되며, 최소 4개의 충전 포인트를 갖출 예정입니다. 이는 SP그룹 산하 SP모빌리티가 운영 중인 TP 내 3개 주차장 20개의 기존 충전 포인트 네트워크에 추가되는 것입니다.

 

이번 충전소는 전기 승용차뿐 아니라 대형 상업용 차량 및 사설 버스도 지원합니다. 이들 대형 차량은 무게나 크기 제한으로 인해 일반 공영주차장에 있는 충전소를 이용하기 어려운 경우가 많습니다.

 

이 초고속 충전기의 출력은 최대 480킬로와트(kW)로, 하나의 차량에 전력을 집중하거나 여러 대의 차량에 분배하여 충전할 수 있습니다. 현재 싱가포르 내 일반 충전소는 3.7kW에서 250kW 사이입니다.

 

다만, 실제 충전 속도는 충전기의 사양뿐 아니라 차량 자체의 수용 능력에 따라 결정됩니다. 예를 들어, 현대 아이오닉5는 최대 350kW 충전을 지원하며, 보급형 EV인 BYD Atto 3는 100kW, 대형 전기 트럭인 BYD T9는 최대 184kW까지 충전이 가능합니다.

 

신규 초고속 충전소의 이용 요금은 아직 발표되지 않았으나, 현재 SP모빌리티의 급속 충전소 요금인 kWh당 76.3센트~81.8센트보다는 높을 것으로 예상됩니다. 이는 더 높은 출력과 인프라 비용을 반영한 것이라고 관계자는 설명했습니다.

 

해당 충전기는 액체 냉각 기술을 통해 빠른 속도의 전력 공급과 높은 에너지 효율, 낮은 유지보수 부담을 실현하며, 자체 에너지 저장 시스템도 갖추고 있어 필요 시 전력을 즉시 공급할 수 있습니다.

 

이번 테마섹 폴리텍 충전소 설치는 2024년부터 시작된 화웨이와 싱가포르 육상교통청 산하 기관 간의 협력 프로젝트의 첫 사례입니다. 이를 통해 화웨이의 초고속 충전기가 싱가포르 공공 EV 충전망에 본격 도입됩니다.

 

SP모빌리티의 딘 체르(Dean Cher) 대표는 ST와의 인터뷰에서, 상업용 대형 차량 및 버스를 위한 초고속 충전소 부지를 계속 발굴 중이라고 밝혔습니다.

 

양사는 앞으로도 추가 부지를 물색해 초고속 충전소 설치를 확대해 나갈 계획이며, 하루 운행거리가 많고 운행 시간이 긴 전기 상용차 및 버스의 전환을 지원할 예정입니다.

 

이에 따라 SP모빌리티는 상용차 리스 및 유통 기업인 골드벨 그룹(Goldbell Group)의 전기 물류 차량 및 대형차 운영을 위한 공식 EV 충전 솔루션 파트너로 활동할 예정입니다.

 

2025년 5월 기준, 싱가포르의 전기 상용차 및 버스 등록 대수는 총 5,806대로, 2024년 4,949대, 2023년 3,580대에서 지속적으로 증가하고 있습니다.